Руководство по ремонту Audi 80 (Ауди 80) 91-95 г.в.
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
Тормозная система
Если уж что-то по-настоящему пришло в движение, то прекращение этого движения
часто оказывается очень сложной задачей. Только не у Audi 80: благодаря большим
тормозам на его кинетическую энергию, естественно, в пределах физических возможностей,
легко можно «наложить узду».
Самостоятельный ремонт тормозной системы
За таким важным элементом, как тормозная система, не может быть слишком много
контроля! Так что если вы время от времени поглядываете, все ли там у вас в порядке,
...11.1 Проверка тормозных механизмов
Проверка тормозных механизмов Постоянная проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для начала проведите полное торможение на «скорости пешехода». По следу на дороге вы увидите даже при наличии АБС, равномерно ли срабатывают тормоза. Выполнить ту же самую проверку со стояночным тормозом. Для проверки действия тормозов на более высокой скорости вам необходим ровный участок. Теперь затормозите сначала мягко, а потом резко до остановки, на скор...
11.2 Тормозная жидкость
Тормозная жидкость Эта желтоватая – и, кстати, ядовитая и агрессивная по отношению к автолаку – жидкость не разъедает резиновые и металлические части. Она остается даже при минус 40°С еще достаточно текучей, и ее точка кипения расположена, несмотря на упомянутую текучесть, на 260°С. Но тормозная жидкость обладает еще и одним очень неприятным свойством: она легко впитывает воду, она «гигроскопична». Вода может действительно попасть в тормозную жидкость, например через влажность воздуха: ...
11.3 Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка уровня тормозной жидкости
Бачок с тормозной жидкостью (2):
1 – отметки уровня, ниже подсоединение для контрольной лампочки;
3 – крышка.
Постоянная проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
О слишком низком уровне тормозной жидкости в Audi 80 вас хотя
и предупредит индикатор на приборной доске, но все же нельзя отказываться
от визуального контроля:
Открыть капот и при необходимости очистить тряпкой ресивер
тормоз...11.4 Проверка герметичности тормозной системы
Проверка герметичности тормозной системы Для проведения контроля нижняя часть кузова должна быть сухой, чтобы вы могли разглядеть негерметичные места. Тормозная жидкость забирается и под грязь. Темные от влаги места заставляют предполагать утечку. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проконтролируйте все места соединений, а также суппорты дискового тормозного механизма и щитки барабанного тормозного механизма, за которыми расположены колесные тормозные цилиндры....
11.5 Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости делает необходимой не только уже упомянутая опасность
образования воздушных пузырьков, но и опасность возникновения коррозии в тормозных
цилиндрах и трубопроводах по причине впитывания влаги. При замене тормозной
жидкости нужно действовать таким же образом, как и при прокачке. Вам потребуются
2 л новой тормозной жидкости.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
По возможности опустошить ресивер с тормозной жидкостью при
помо...11.6 Дисковые тормозные механизмы
Дисковые тормозные механизмы Вместе с передним колесом в потоке воздуха вращается стальной диск. Его седловидно охватывает так называемый суппорт дискового тормозного механизма. При нажатии на педаль тормоза поршни прижимают тормозные колодки к дискам – происходит процесс торможения. Для достижения более высоких сил, действующих на тормозную колодку, модель Audi 80 с 6-цилиндровым двигателем оборудована двумя тормозными цилиндрами на суппорт. Набегающий при движении поток воздуха посто...
11.7 Измерение толщины колодок дискового механизма
Измерение толщины колодок дискового механизма
Тормозные колодки дисковых механизмов, имеющие достаточно большой размер для
передних колес, выдерживают до 50 000 км. Несмотря на это, не стоит забывать
о регулярной визуальной проверке:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Минимальная толщина колодок должна составлять 2 мм без учета
несущей пластины. Собственно несущая пластина – то есть кусок
металла, на который наклеена накладка – имеет толщину около 5
...11.8 Контроль состояния тормозных дисков
Контроль состояния тормозных дисков Если для проверки состояния колодок сняты колеса, то одновременно следует проверить и состояние тормозных дисков. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ На дисках не должно быть никаких глубоких бороздок (появившихся в результате воздействия грязи или сильно изношенных колодок). Иначе эти бороздки глубоко врежутся в новые тормозные колодки, что существенно сократит срок их службы и, кроме того, снизит ...
11.9 Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Принципиально справа или слева необходимо заменять обе колодки. Можно применять
только колодки с «Общим допуском к эксплуатации» (по-немецки «Allgemeine Betriebserlaubnis»
– ABE).
Тормозной механизм Girling: вывернуть только
нижний крепежный болт (2) корпуса суппорта дискового тормозного механизма.
Придерживать направлящий болт. Верхнее крепление (1) остается нетронутым.
При установке применять новый самоконтрящийся креп...11.10 Барабанный тормозной механизм
Барабанный тормозной механизм На переднеприводных моделях Audi 80, выпущенных до октября 92 г. (не оборудованных АБС), на заднем мосту стоят барабанные тормозные механизмы. На этой версии тормозного механизма две тормозных колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана поршнем тормозного цилиндра (он расположен между верхними концами тормозных колодок). Благодаря расположению тормозных колодок в применяемом в Audi 80 барабанном тормозном механизме (тормозной механизм Simplex – один ...
11.11 Измерение тормозных колодок барабанного механизма
Измерение тормозных колодок барабанного механизма
Смотровое отверстие для контроля толщины
накладок заднего барабанного тормозного механизма расположено в щитке
барабанного тормозного механизма спереди по направлению движения. При
снятой крышке видны тормозная колодка (1) с наклеенной на нее фрикционной
тормозной накладкой (2). Также виден тормозной барабан (3).
Поскольку активная колодка изнашивается быстрее задней пассивной, толщину следует
измерять по пе...11.12 Проверка хода педали тормоза
Проверка хода педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Нажмите на педаль тормоза рукой.
Свободный ход должен составлять максимум 1/3 от общего хода
педали.
Более длинный свободный ход педали говорит о том, что тормозные
колодки износились до минимальной толщины и должны быть заменены.
Слишком длинный ход педали может быть вызван и заклинившими
тормозными колодками либо приржавевшим суппортом тормозного механизма.
Возможно, в тормозную ...11.13 Дисковый тормозной механизм задних колес
Дисковый тормозной механизм задних колес За исключением модели мощностью 66 кВт, не оснащенной АБС, выпускаемой до октября 92 г., на заднем мосту установлены дисковые тормозные механизмы вместо барабанных. Речь идет, как и в случае с тормозами переднего моста, о дисковых тормозных механизмах с плавающей скобой. Дополнительно к гидравлическому приводу через педаль тормоза дисковый тормозной механизм может обслуживаться еще и тросовым приводом системы стояночного тормоза. Рычаг, на которо...
11.14 Измерение толщины колодок задних дисковых тормозов
Измерение толщины колодок задних дисковых тормозов
Тросовый привод системы стояночного тормоза у корпуса
суппорта дискового тормозного механизма моделей с дисковыми тормозами на задних
колесах
1 – наконечник тросового привода
стояночного тормоза;
2 – приводной рычаг суппорта тормозного механизма стояночного тормоза;
3 – возвратная пружина тросового привода стояночного тормоза;
4 – пружинная скоба;
5 – оболочка тросового привода стояночного тормоза.
...11.15 Проверка свободного хода рычага стояночного тормоза
Проверка свободного хода рычага стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Действие стояночного тормоза должно начинаться с третьего стопорного
паза рычага.
При зафиксированном четвертом зубце задние колеса должны быть
блокированы.
На моделях с дисковыми тормозными механизмами на задних колесах
свободный ход напрямую зависит от функционирования автоматического
регулировочного устройства.
В общем и целом: если ход рыч...11.16 Главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр Главный тормозной цилиндр – это своего рода «начальник» в тормозной системе. Он расположен сзади слева в моторном отсеке и отдает суппортам тормозных механизмов или колесным тормозным цилиндрам «приказ» о торможении. Более подробно о его конструкции и функционировании написано в начале этой главы. Снятие главного тормозного цилиндра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откачать тормозную жидкость из компенсационного бачка. Снять бачок с главного тормозного цилиндр...
11.17 Усилитель тормозов
Усилитель тормозов Дисковые тормозные механизмы не действуют самоусиливающимся образом, как, например, барабанные. Необходима значительно более высокая тормозная сила. Поэтому Audi 80 снабжен пневматическим усилителем тормозного привода, добавляющим около 60% тормозной силы. Несмотря на это, педаль тормоза непосредственно связана с тормозным поршнем в главном тормозном цилиндре, так что можно тормозить и при вышедшем из строя усилителе. Но необходимое давление на педаль в этом случае нужн...
11.18 Проверка усилителя тормозов
Проверка усилителя тормозов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Двигатель должен быть заглушен. Нажать на педаль тормоза 10 раз. Держать педаль тормоза теперь полностью выжатой и завести двигатель. При исправном усилителе тормозного привода педаль должна в этот момент немного податься. Если этого не происходит, значит, усиление тормозного привода неисправно. Скорее всего следует искать неисправность в вакуумной системе: негерметичный вакуумный ...
11.19 Регулятор тормозных сил
Регулятор тормозных сил
Регулятор тормозных сил (1) для заднего
моста переднеприводных моделей связан с задним мостом пружиной (2) и приводным
рычагом (3).
Слева: 5-цилиндровый двигатель снабжен дополнительным вакуумным насосом (2),
дополнительно усиливающим пониженное давление в шланге от впускного коллектора
(1). Таким образом в шланге (4) перед насосом к усилителю (5) обеспечивается
достаточно силы для срабатывания тормозов. Для того, чтобы разряжение не терялось,
...11.20 Ремонт гидравлического привода тормозов
Ремонт гидравлического привода тормозов
Если трубопровод тормозного привода (1)
и тормозные шланги (4) со штампованным крепежом (3) связаны с элементами
ходовой части или кузовом, то не должен отсутствовать пружинящий держатель
шланга (2). На иллюстрации соединение ослабляется рожковым гаечным ключом
14 мм и ключом для тормозного трубопровода (вверху).
Советы
Тормозная жидкость ядовита. Поэтому она не должна попасть в рот.
Тормозная жидкость агрессивна ...11.21 Прокачка тормозной системы
Прокачка тормозной системы
Прокачка тормозной системы в переднем суппорте
дискового тормозного механизма:
клапан прокачки (1) открывается ключом 7 мм. На клапан надет прозрачный
шланг (2), опущенный в подготовленную емкость (3).
Прокачка тормозной системы необходима после ремонта гидравлического привода
тормозной системы, когда в тормозной цилиндр или трубопровод попал воздух:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Заполнить ресивер новой тормозной жидкостью, а такж...11.22 Перечень неисправностей
Перечень неисправностей Неисправность Ее причина Чем помочь А. Автомобиль при торможении уводит в сторону 1. Неравномерное давление в шинах 2. Неравномерный профиль шин 3. Тормозные колодки покрылись грязью, замаслились или неравномерно износились 4. Направляющие в суппорте дискового тормозного механизма покрыты грязью или заржавели 5. Приржавел поршень в суппорте дискового тормозного механизма или в колес...
