Руководство по ремонту BMW 5 (E34) (БМВ 5) 1987-1995 г.в.

2.5.3 Замена (модель 518i)

Замена (модель 518i)

Новый провод нужной длины отрезается от мотка, после чего на него устанавливаются наконечники. Так как при этом требуются два специальных приспособления BMW, замену проводов рекомендуется выполнять в мастерской.

• Снимите изоляцию с конца провода на длину 6 мм, используя специальные клещи. Поперечное сечение металлического проводника составляет 1,5 ММ2,

3 - крышка проводов

4 - провод высокого напряжения

5 - круглый наконечник

6 - маркировочное кольцо цилиндров 1-4

7 - разъем катушки зажигания, 1 к Ом

9 - датчик импульсов

10 - разъем свечи зажигания, 5 кОм

11 - свеча зажигания 17- изолятор

18 - изоляционная втулка

• Наденьте на провод наконечник и зафиксируйте его на центральном проводнике, обжав с помощью специального инструмента. Обожмите также буртик наконечника, заходящий на изоляцию.

Внимание: перед установкой наконечника на провод четвертого цилиндра должен быть на дет датчик импульсов (9) системы DME.

• Нанесите на провод защитный состав (BMW 121098). Вставьте провод вместе с наконечником в специальное приспособление BMW 12 1 096.

• Вставьте провод в разъем свечи или катушки зажигания. Наконечник провода должен встать в разъем со слышимым щелчком.

• Установите провода высокого напряжения и присоедините провод массы к аккумуляторной батарее.